Полёт на воздушном шаре в Дубае: стоит ли оно того и что на самом деле происходит

Полёт на шаре на рассвете над пустыней Дубая — одно из самых фотографируемых впечатлений в городе и одно из самых дорогих. Кроме того, вас заберут до 4:30 утра, посадят в общую корзину, а сам полёт в день вылета может быть отменён из-за ветра.

Но это не делает его плохой идеей. Это лишь значит, что решение стоит обдумать тщательнее, чем это обычно делают в большинстве описаний. Вот как на самом деле проходит утро, за что вы платите и что проверить перед оплатой.

Короткий ответ

Это того стоит, если вы хотите спокойное, по-настоящему красивое знакомство с пустыней на рассвете, готовы ради этого пожертвовать сном и стоимость не выходит за рамки вашего бюджета.

Скорее всего, не стоит, если ваша поездка короткая и насыщенная, вы считаете каждый дирхам или ждёте адреналинового опыта. Полёты на шаре — медленные и тихие. В этом и есть их смысл.

Сколько это стоит

Цены сильно зависят от оператора и пакета, но в среднем:

Стандартные полёты. Около 650–1 050 AED за взрослого.

Премиум-пакеты. Около 1 200–1 500 AED за взрослого.

У некоторых операторов есть детские тарифы, а трансфер из отелей в центральном Дубае обычно включён в цену.

Что на самом деле даёт премиальная цена

Это самое важное, что нужно понять перед выбором пакета. Сам полёт обычно одинаковый в стандартных и премиальных билетах. Тот же шар, тот же пилот, то же небо.

Меняется всё, что вокруг. Премиум-пакеты обычно включают изысканный завтрак в пустынном лагере, шоу соколов, сертификат о полёте, а иногда и фотографии или трансфер на винтажных автомобилях. Стандартный билет может включать лишь сам полёт, воду и горячий напиток.

Если вы летите именно ради полёта, стандартного билета вам достаточно. Платите больше только в том случае, если завтрак и дополнительные опции действительно для вас важны.

Индивидуальные корзины

Большинство операторов также предлагают частные полёты для пар или небольших групп, обычно за заметную доплату. Они популярны для предложений руки и сердца и годовщин. Для большинства остальных гостей общая корзина вполне подходит, если вы понимаете, что именно покупаете.

Корзина общая

В описаниях это редко подчёркивают. Стандартные полёты на шаре в Дубае проходят в больших корзинах, разделённых на секции, и у некоторых операторов на одном шаре может быть до 24 пассажиров.

Вы не останетесь один на один с небом. Вы будете стоять в своей секции корзины вместе с другими гостями, а пилот будет в центре. Вид всё равно потрясающий, но если вы представляете маленькую корзину на двоих, то это уже частный полёт, и стоит он соответственно.

Как на самом деле выглядит утро

Около 4:00 — трансфер. Обычно заезд за гостями происходит примерно между 3:45 и 5:00 в зависимости от отеля и сезона. Водители обычно не ждут, поэтому выходите в лобби заранее.

Дорога в пустыню. Полёты обычно стартуют из пустыни к югу от города, в районе Margham. Рассчитывайте примерно на час в пути в темноте.

Инструктаж и надувание. Вы приезжаете на площадку до рассвета, проходите инструктаж по безопасности и пьёте горячий кофе, а затем наблюдаете, как команда надувает шар. Это действительно одна из лучших частей утра.

Взлёт на рассвете. Шар поднимается, когда солнце появляется над дюнами, и набирает высоту примерно до 4 000 футов в максимальной точке.

Около 45–60 минут в воздухе. Шар медленно дрейфует по ветру, часто преодолевая около 10 километров. Между включениями горелки почти полная тишина.

Посадка. Команда сопровождения на 4x4 следует за шаром и встречает вас на месте посадки на мягком песке. Точная локация зависит от того, куда вас унесёт ветер.

Завтрак и дополнительные опции. В зависимости от пакета — завтрак в пустынном лагере, шоу соколов и сертификат.

Возвращение в отель примерно к середине утра. Вся программа занимает около пяти часов от двери до двери.

Когда полёты отменяют

Шары летают только в спокойную и ясную погоду. Сильный ветер, плохая видимость, туман или ограничения диспетчерской службы могут отменить полёт, иногда прямо утром. Обычно операторы принимают решение за пару часов до трансфера.

Что происходит дальше, отличается сильнее, чем многие думают, и это самое важное, что нужно проверить перед бронированием:

Некоторые операторы предлагают полный возврат или бесплатный перенос, в зависимости от того, что вам удобнее.

Некоторые переносят на ближайший доступный рейс и возвращают деньги только если перенос невозможен.

Некоторые сохраняют ваш билет действительным на определённый срок, например на год, что мало полезно, если вы улетаете домой через три дня.

Бронируйте полёт на ранние дни поездки. Если ветер его отменит, у вас останутся свободные утра для переноса. Если же забронировать на последний день, отмена может означать, что полёта не будет вообще.

Если отменяете вы

Отмена из-за погоды со стороны оператора — это одно. Ваша собственная отмена — совсем другое.

Многие билеты на шар невозвратные, а те, что допускают отмену, обычно требуют предупреждения за 24–48 часов. Если вы не успеете на трансфер, обычно потеряете всю сумму, а поскольку водители не ждут, опоздание в лобби может считаться неявкой. Прочитайте условия до оплаты, а не после.

Кто может лететь

Правила различаются у разных операторов, поэтому стоит проверить именно того, которого вы бронируете.

Минимальный возраст. Обычно от 5 до 7 лет.

Максимальный возраст. У некоторых операторов есть верхний предел, часто около 70–80 лет.

Вес. Обычно лимит составляет около 120 кг. Выше этого некоторые операторы требуют одобрения пилота, взимают доплату или берут плату за второе место.

Беременность. Беременным пассажиркам летать нельзя.

Здоровье. Тем, у кого есть проблемы с подвижностью, заболевания сердца или недавно была операция, стоит заранее уточнить всё у оператора. Подъём в корзину и посадка требуют определённой физической возможности.

Что надеть и взять с собой

Тёплый слой одежды. Утром в пустыне зимой действительно холодно, и многие гости ошибочно ждут дубайскую жару уже в 5 утра.

Закрытая удобная обувь. На площадках взлёта и посадки вам придётся ходить по песку.

Шляпа и солнцезащитные очки на время после восхода солнца.

Телефон или камера на ремешке. Уронить что-то с высоты 4 000 футов — это уже без шансов на возврат.

Ваше удостоверение личности, если оператору оно понадобится для списка пассажиров.

Когда ехать

Полёты на шаре обычно проходят примерно с октября по апрель, а некоторые операторы продолжают работать и в мае. Летом слишком жарко и нестабильно для безопасных полётов, поэтому большинство операторов полностью прекращают их.

Внутри сезона быстрее всего заполняются выходные и пиковые зимние месяцы. Если даты фиксированы, бронируйте за несколько дней заранее.

Как выбрать оператора

Проверьте, есть ли лицензия у соответствующего авиационного органа. Надёжные операторы указывают это прямо.

Сравните правила отмены из-за погоды, а не только цену. Именно здесь операторы различаются сильнее всего.

Уточните, сколько человек делит корзину.

Проверьте, что входит в стандартный билет, прежде чем переходить на более дорогой.

Уточните зону трансфера. За отели за пределами центрального Дубая иногда взимается доплата за трансфер.

Так стоит ли оно того

Для подходящего человека — да. Мало где можно испытать такое же спокойствие, как при плавном полёте над красными дюнами на восходе солнца, а вид на пустыню сверху не даст ни одно сафари и ни одна смотровая площадка.

Но это немалые деньги за примерно час в воздухе, вы делите корзину с незнакомцами и ради этого жертвуете сном. Если такой обмен кажется вам оправданным, бронируйте стандартный билет на ранние дни поездки у оператора с понятными условиями возврата или переноса. Если нет, утреннее сафари по пустыне даст вам дюны на рассвете за гораздо меньшие деньги.

Наш гид о том, как выбрать сафари по пустыне, поможет с наземной альтернативой, а на нашей странице утреннего сафари по пустыне есть подробности о том, что обычно входит в программу.

Вы можете найти впечатление полёта на воздушном шаре и другие пустынные впечатления на Day & Night Dubai с актуальным статусом работы.